A BA-052, a Estrada do Feijão, com 459,2 quilômetros, que liga Feira de Santana a Xique-Xique, deve ser privatizada. Os planos podem ser concretizados via Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias – Premar II, do governo do estado. A iniciativa terá US$ 520 milhões para serem gastos em toda malha baiana rodoviária, parte dessa soma aplicada na BA-052. Segundo a Coluna Farol Econômico, do Correio, até o momento, estudo iniciais indicam que o processo deverá ser apenas de natureza administrativa, onde o governo contratará uma empresa para manter a rodovia por um prazo de dez anos. No entanto, há a possibilidade de implantação de um sistema de pedágio, conforme disse a superintendente de Transportes da Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia, Maria Amélia Pompeu. O Premar II tem recursos do Banco Mundial e do Banco Europeu e prevê a recuperação de quatro mil quilômetros. Fonte: Bahia Notícias.
A BA-052, a Estrada do Feijão, com 459,2 quilômetros, que liga Feira de Santana a Xique-Xique, deve ser privatizada. Os planos podem ser concretizados via Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias – Premar II, do governo do estado. A iniciativa terá US$ 520 milhões para serem gastos em toda malha baiana rodoviária, parte dessa soma aplicada na BA-052. Segundo a Coluna Farol Econômico, do Correio, até o momento, estudo iniciais indicam que o processo deverá ser apenas de natureza administrativa, onde o governo contratará uma empresa para manter a rodovia por um prazo de dez anos. No entanto, há a possibilidade de implantação de um sistema de pedágio, conforme disse a superintendente de Transportes da Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia, Maria Amélia Pompeu. O Premar II tem recursos do Banco Mundial e do Banco Europeu e prevê a recuperação de quatro mil quilômetros. Fonte: Bahia Notícias.
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